9月5日，玉柴首台甲醇双燃料低速策动机6S60ME-C10.5-LGIM-HPSCR交付典礼于珠海乐成进行。该策动机由玉柴船舶动力株式会社制造，将配套在国航远洋89000吨甲醇双燃料系列散货船。

首台甲醇双燃料低速策动机的乐成交付，是玉柴成长史上又一个里程碑时刻，不仅标记着玉柴于绿色低碳船用动力范畴实现了庞大冲破，更象征着玉柴为全世界航运业减排降碳提供了坚实靠得住的“中国方案”。甲醇作为最具可行性的绿色燃料之一，是航运业面向将来可连续成长的主要路径。玉柴交付的不仅是一台策动机，更是联袂各方，迈向绿色航运将来的一次坚实有力的配合宣言。

回顾过程，从甲醇供给站的设置装备摆设，到首台甲醇双燃料低速策动机6S60ME-C10.5-LGIM-HPSCR的装置测试，玉柴完成为了多项创始性事情，霸占了一系列要害制造难题，乐成实现了高压SCR体系与甲醇双燃料低速策动机的全世界初次配套运用，彻底满意IMO最严苛的排放尺度。估计到本年年末，玉柴将成为海内首家同时具有自然气、甲醇及液氨双燃料低速策动机出产能力的企业。

玉柴将以首台甲醇双燃料低速策动机的交付作为新出发点，于零碳航运之路上连续摸索及雕琢前行。将来，玉柴将与各方伙伴深化互助，连续立异，打造更多高效靠得住的绿色船舶动力解决方案，为构建越发清洁、可连续的航运将来孝敬玉柴气力。