近日，跟着末了4台电动集卡抵达港区，浙江海港集团北一集司本年新增的92台电动集卡已经全数到港，该批集卡全数由三一海工提供。至此，该客户电动集卡数占集卡总数超50%，进一步扩充了客户新能源装备声势，为客户加速设置装备摆设“情况友爱型”“资源勤俭型”船埠注入新动力。

相较传统燃油集卡，本批次交付的电动集卡具备续航长、载荷高、动力强、能耗低、治理可视化等上风，单次充电续航跨越120千米，最年夜牵引质量达70吨，彻底满意船埠功课需求。

连续采购三一品牌的另外一个主要缘故原由是能耗。按照客户船埠数据显示，三一电动集卡的能耗要比其他品牌低12%。根据每一台集卡年功课量2.5万尺度箱测算，估计每一年可削减二氧化碳排放约3818吨，为客户船埠勤俭能耗成本约1058万元。

此外，该批电动集卡还有能及时监测车速、电量、里程和功课状况，实现车辆运行数据可视化，为科学调理治理提供数据支撑。

据悉，浙江海港集团各船埠合计拥有跨越250台三一电动集卡，为口岸逐绿向新提供强劲动能。